СЕРВИС ДЛЯ АВТОЭЛЕКТРИКОВ И ЧИП-ТЮНЕРОВ

Отключить иммобилайзер.
Найти сток.
За секунды, не за сутки.

Загружаете дамп ЭБУ, выбираете нужную операцию — получаете готовый файл за секунды. Либо вводите номер блока и скачиваете оригинальную прошивку из базы. Без пересылки на почту мастера, без ожидания смены.

500+модулей ЭБУ в базе
40+поддерживаемых марок
150 ₽поиск стоковой прошивки
<60ссреднее время обработки
подключено к immoff.kz · оплата настоящая
Отключение иммо
Поиск прошивки
1 · НОМЕР ЭБУ
Поиск живой — идёт напрямую в базу immoff.kz, введите реальный номер ЭБУ
ПРОЦЕСС

Три шага от дампа до готового файла

Тот же порядок действий что сегодня, только без переписки и ожидания — интерфейс ведёт мастера по каждому шагу.

01 / ЗАГРУЗКА

Загрузите дамп ЭБУ

Файл прошивки — с программатора или диагностического адаптера. Система сама определяет блок по сигнатуре внутри файла.

02 / ОПЕРАЦИЯ

Выберите нужную операцию

Отключение иммобилайзера, восстановление пробега, снятие CRASH, пересчёт контрольной суммы — по вашему блоку покажутся только применимые операции.

03 / РЕЗУЛЬТАТ

Скачайте готовый файл

Если для блока предусмотрен пересчёт КС — он входит в операцию или указан отдельным пунктом в прайсе. Файл сверен на паре «сток / после патча» перед публикацией модуля.

ИНСТРУМЕНТЫ

Два инструмента, один редактор

Всё, что нужно мастеру на подхвате: отключить иммобилайзер по дампу в руках или найти оригинальную прошивку по номеру блока.

Отключение иммобилайзера

No Immo / Immo Off по дампу ЭБУ. Аварийный запуск ДВС, снятие ограничений круиз-контроля, пересчёт КС — под конкретный блок управления.

Hyundai / Kia Honda BMW MS41 Toyota VAZ / UAZ Mercedes +34 ещё

Поиск стоковой прошивки

Введите номер ЭБУ (например 89663-02G10 или 39110-2B270) — получите оригинальный файл на email сразу после оплаты. Фиксированная цена — 150 ₽.

по номеру блока оригинал от производителя доставка на email 150 ₽ / файл
ПОКРЫТИЕ

Марки и семейства блоков в базе

От массовых корейских и японских блоков до узких серий вроде SIM2K, ACDelco E-серии и китайских DASH-панелей.

Hyundai / Kia
Honda
BMW
Toyota / Lexus
Nissan
Mitsubishi
Renault
ВАЗ / LADA
УАЗ
Chevrolet
Ford
Mercedes
GM
PSA
SsangYong
VAG
Alfa Romeo
Fiat
China DASH
+ 20 семейств
SIM2K 43 / 140 / 240
ACDelco E-series
EDC15 / EDC16 / EDC17
Delphi MT-series
ДОВЕРИЕ

Один плохой пересчёт КС — это «кирпич». Мы это понимаем.

Модули не пишутся вслепую: перед публикацией каждый проверяется на реальной паре дампов «сток / после патча», поиск байтовых паттернов ограничен проверенным окном адресов — чтобы не задеть данные, не связанные с иммо.

✓ ПРОВЕРЕНО НА ПАРАХ ДАМПОВ

Не догадки, а сверка байт

Каждый новый модуль проверяется побайтовым сравнением стокового и патченного дампа от подтверждённого источника — не «наверное сработает».

✓ КС — ЧЕСТНО, БЕЗ СЮРПРИЗОВ

Где КС не входит в операцию — это видно в прайсе

Не для каждого блока алгоритм КС встроен в операцию автоматически. Там, где нужен отдельный пересчёт — это отдельный пункт в прайсе, а не скрытая доплата постфактум.

✓ МОДЕРАЦИЯ КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Данные — только для обработки файла

Email и IP используются исключительно для отправки результата и защиты от злоупотреблений — согласно политике конфиденциальности.

ЦЕНЫ

Прозрачная стоимость по операциям

Цена известна до загрузки файла — фиксируется по типу блока и операции, без «уточню после».

Блок / операцияТипЦена
Поиск стоковой прошивки по номеру ЭБУSтok150 ₽
ALL 17 Series — пересчёт КСChecksum1 000 ₽
ME9.2 NI — аварийный запуск ДВСImmo Off3 000 ₽
BMW MS41 NI — аварийный запуск ДВСImmo Off2 000 ₽
Honda 37805 E0/E2 — отключение экологииEco Off4 000 ₽
Toyota PSA ME795 NIImmo Off10 000 ₽

Готовы попробовать на своём дампе?

Первый поиск прошивки — 150 ₽. Инструкция по работе с системой — в разделе «Инструкция».

Перейти в редактор Инструкция